Não há dúvida de que os pneus são um dos elementos mais importantes na condução , especialmente considerando que é o único ponto do veículo em contato com o asfalto. Um pneu inadequado para o nosso veículo ou em mau estado aumenta consideravelmente a probabilidade de sofrer um acidente, algo que aumenta nas condições de chuva, neve ou gelo na estrada.
Muitas vezes não damos aos pneus a atenção de que precisam . Existe todo um universo de pneus entre marcas e tipos, de tamanhos diferentes, com diferentes usos, compostos e desenhos, para diferentes velocidades e que suportam diferentes cargas. Para identificar no momento que tipo de pneu temos na frente, juntamente com todas as informações importantes, os códigos dos pneus foram estabelecidos .
As mais conhecidas e relevantes são as medições , os códigos de velocidade e os índices de carga . Neste artigo vamos rever o que significam os códigos dos pneus , as figuras e letras que possuem os pneus no flanco, e começaremos com os mais comuns, aqueles que mais nos interessam na hora de comprar um pneu.
E é especialmente importante conhecê-los porque alguns desses códigos nos dizem se podemos ou não montar os pneus em nosso carro . Não é aconselhável brincar com os códigos de velocidade, muito menos com os índices de carga. Vamos ao ponto.
Medições de pneus
Visível na parede lateral do pneu é um código alfanumérico. Isto indica as medidas do pneu e, opcionalmente, nesse código pode aparecer uma carta que indica o tipo de veículo :
P: veículo de passageiros.
LT: caminhão leve.
ST: trailer especial.
T: temporário, como roda sobressalente.
Se pegarmos a imagem de cima como exemplo, vemos que o código do pneu é 215/40 ZR18 89Y . Vamos analisar o que cada número e letra significam:
215: É a largura do pneu medida em milímetros, de uma extremidade à outra da superfície de rolamento.
40: este número é por vezes referido como “proporção”. Este número expressa, em percentagem, a relação entre a largura do pneu e a altura entre o aro e a superfície de rolamento. Em geral, podemos dizer que quanto menor esse número, menor é o perfil do pneu, ou seja, a menor distância entre o pneu e a superfície de rolamento do pneu.
ZR ( Zero Pressure ) : Esta marca é exclusivo para Michelin e indica que nós podemos continuar a viagem com pneu furado cerca de 80 km não superior a 80 km / h (32 km a 80 km / h para marcação ZP SR) acelera . Um R aparece normalmente , indicando que o fabrico da carcaça do pneu é radial.
18: Este número indica o tamanho do pneu em polegadas.
89: Esta figura indica o índice de carga, isto é, o peso máximo que cada pneu é capaz de suportar. No caso do Corsa GSi do exemplo é 89, o que equivale a 580 kg por pneu. Agora vamos ver isso com cuidado.
Y: indica o índice de velocidade. Este índice mostra-nos qual é a velocidade máxima que um pneu aguenta durante 10 minutos sem estar em perigo. No exemplo, o Y é igual a 300 km / h. Nós também vamos parar nisso.
Carregar índice e código de velocidade
Esses dois indicadores sempre andam juntos e nessa ordem. Como vimos, normalmente os encontramos à direita das medições dos pneus. Por um lado, o índice de carga indica com um número a carga máxima que um pneu pode suportar a uma determinada pressão. Se excedermos essa carga, o fabricante não pode garantir que o pneu irá desempenhar sua função corretamente.
Por outro lado, o código de velocidade é uma chave que indica a velocidade máxima na qual um pneu pode ser submetido nas condições especificadas pelo fabricante. Se submetê-lo a uma velocidade maior, podemos destruí-lo, mas, acima de tudo, ninguém garante que ele se manterá, nem que ele mantenha suas propriedades intactas.
Marca de pneus
Nenhuma explicação é necessária, apenas se refere ao nome comercial do pneu, neste caso, seria Michelin Pilot Sport 4 . O fato de ser um modelo de pneu diferente nos dá uma idéia da abordagem do veículo. Neste caso, é um esporte subcompacto, por isso vemos um pneu com grande aderência.
Marcação de inverno
A marcação de inverno nos diz se o pneu é especial para uso em condições de frio, água, neve ou gelo. Eles são marcados como padrão M + S ou M & S , embora alguns fabricantes simplesmente adicionem um “E” no final. Em alguns casos, também podemos ver três picos de montanhas ao lado de um floco de neve, mas em qualquer caso eles ainda estão marcados com o básico M + S.
A data de fabricação do pneu
Existem outros dados sobre o pneu que aparece ao lado. Por exemplo, para saber a data de fabricação do pneu, basta olhar para os quatro dígitos envolvidos por um oval . Destes quatro números, os dois primeiros indicam a semana do ano em que o pneu foi fabricado e os dois últimos, o ano. Assim, na figura da imagem que é 3218, isso significa que foi fabricado na semana 32 do ano de 2018 .
Homologação de pneus
Nos ajuda a saber onde o pneu foi aprovado:
CE : Marcação de homologação européia.
DOT : Marcação de aprovação americana (como na imagem acima).
Outras marcas de pneus
Existem códigos de pneus específicos para o fabricante do veículo:
Porsche adiciona um N ao pneu, Mercedes adiciona MO … e outros.
O pneu pode ser marcado com o GREEN + pela sua eficiência energética, embora hoje exista a etiqueta energética do pneu que nos ajuda muito a saber o quão eficiente e respeitoso é o ambiente.
A inscrição TUBELESS indica que não possui uma câmera.
O país de fabricação geralmente aparece (no caso de imagens, Alemanha).
Os materiais com os quais o pneu é feito podem aparecer .
Existem mais marcas possíveis, como Treadwear , Traction , Temperature … mas as principais são as descritas neste artigo. Conhecê-los ajudará você no processo de compra.