As actuais medidas restritivas a nível local, regional e europeu, bem como as promessas de pôr termo aos veículos de combustão interna até 2040, causam confusão entre os consumidores. A perplexidade é total, não sabemos se devemos alugar, se comprar, se esperarmos alguns meses para que as eleições passem …
Actualmente os veículos eléctricos , combustíveis sintéticos , os veículos parcial Zero Emission (PZEV) , o híbrido , o híbrido de encaixe , os carros de hidrogénio e modelos dirigidos autogas são as estrelas, a partilha de impressão com limitações a circulação dos veículos mais poluentes em Madrid Central e Barcelona ou a obrigação de usar a etiqueta visível DGT , entre outros.
Nos links você pode encontrar todas as informações que você quer sobre ele , a fim de esclarecer quaisquer dúvidas que você possa ter sobre este tipo de veículo e as medidas que estão nos vendendo hoje como se fossem a panacéia. Além disso, em seu dia, meu sócio Luis fez uma comparação curiosa do consumo entre um carro a diesel, uma gasolina e um elétrico, com seus respectivos custos de reabastecimento.
Por outro lado, meu colega Carlos analisou detalhadamente por que é complicado que o carro elétrico seja o futuro , que juntamente com a escassez de pontos de recarga para veículos a célula de combustível, nos deixa apenas duas alternativas viáveis no momento devido à autonomia e à autonomia. Emissões: veículos de GNC / GPL e híbridos elétricos ou híbridos .
Neste ponto, queríamos para perguntar se você realmente falar sobre uma solução real ou estamos brincando com isso que todas as vantagens, então depois analisar se eles consomem e poluem muito menos veículos de combustão interna tradicional motor , agora vamos concentre-se em descobrir se vale a pena comprar um veículo híbrido e se realmente há muita economia.
Incentivos para comprar carros híbridos
Recentemente, ele voltou a Madrid Plano de Mobilidade Urbana Sustentável ( Plano MUS ) com uma quantidade valor de até três milhões de euros para incentivar a compra de veículos (carros, motos e quadriciclos ligeiros) que funcionam com energia alternativa, apenas para indivíduos e residentes em Madrid .
A segunda edição do Plano MUS funciona da mesma forma que a primeira, pelo que o montante da ajuda pode variar em função do preço do veículo , da sua autonomia e da sua tecnologia. Na tabela a seguir você pode ver esses dados de uma maneira específica para cada tipo de veículo, já publicado no BOCM . Além disso, neste outro documento você pode verificar os prazos e a documentação a ser apresentada nas concessionárias .
Junto com essas ajudas, também encontramos o Plano MOVES , que com um orçamento de 45 milhões de euros tem o objetivo de promover a compra de veículos que ofereçam algum grau de eletrificação . É coordenado pelo IDAE e as subvenções são geridas e concedidas pelas Comunidades Autónomas seguindo um critério de distribuição que responde ao volume da população que aparece no registo da população do Instituto Nacional de Estatística.
A Comunidade de Madri terá um montante de 6,3 milhões de euros para esses subsídios e os fundos estarão disponíveis a partir de julho de 2019 . Andaluzia, o Baleares, Galiza, Murcia, Castilla y Leon, País Basco, Madrid e da cidade autónoma de Melilla são as comunidades que se beneficiarão da ajuda, como indicado no IDAE .
Vantagens de um veículo híbrido
Antes de falar sobre as vantagens dos veículos híbridos, devemos diferenciar entre um veículo híbrido de auto- carregamento e um veículo híbrido plug-in . É simples, híbrido plug são aqueles que podem se conectar à rede para carregar (PHEV), enquanto as auto – híbridos recarregar dependem da travagem regenerativa e o motor de combustão para obter a energia que se movem em modo eléctrico.
Agora, vamos ao ponto com as vantagens do veículo híbrido :
Você usará uma energia mais limpa do que o resto dos carros convencionais. Isto leva a uma diminuição nas emissões de CO 2 e NO x , bem como maior eficiência de combustível. Exceto quando dirigimos na rodovia (onde o motor a gasolina é mais usado), obteremos boas médias de consumo graças ao motor elétrico que aproveita a frenagem e a desaceleração.
Auxílios de compra (Plan MUS e Plan MOVES dos quais falamos acima).
Menores custos de manutenção por causa de elementos mecânicos que dispensam têm carros convencionais (embreagem, alternador, distribuição d cinto, arranque …), então eles sofrem menos avarias e têm menos peças de desgaste de ser substituído. Além disso, graças à frenagem regenerativa, certos componentes, como pastilhas e discos de freio, desgastam-se menos.
Economias em pedágio , já que em algumas seções das rodovias C-32 e C-33 (Catalunha) os carros híbridos podem obter um desconto de 30% em suas viagens.
Poupança fiscal , porque as baixas emissões de CO 2 dos carros híbridos permitem que eles se beneficiem da isenção do imposto de registro (menos de 120 g / km de CO 2 ), então você estará economizando pelo menos 4,75% Compre seu novo carro.
Os carros híbridos têm um bônus de até 75% no Imposto sobre Circulação em Madri e Barcelona (em outras Comunidades Autônomas, essa ajuda é variável).
Em carros híbridos você não precisa ir mais do que duas pessoas a bordo para poder dirigir na BUS VOY Lane .
Você terá uma economia de 50% em estacionamentos nas áreas de estacionamento regulamentadas (SER).
Você não terá que pensar em se mudar em táxis ou transportes públicos nos dias de restrições , você pode se mover pela cidade com seu carro sem ter outras despesas adicionais, dinheiro e tempo. Além disso, você pode inserir as áreas de baixa emissão das cidades.
Com o temor de que existe e a futura proibição aos carros de combustão interna na Espanha (especialmente o diesel), será difícil se livrar de um, pois qual o valor residual de um híbrido é superior.
Desvantagens de um veículo híbrido
A principal desvantagem deste tipo de veículo é o seu preço mais elevado . Além disso, no caso de híbridos plug-in, descobrimos que a infraestrutura disponível para recarga é escassa , o que nos forçará a planejar nossas viagens de acordo com os pontos de carga que estão em nosso caminho.
Em uma cidade grande, normalmente encontramos áreas para isso, mas quando decidimos ir para áreas mais desabitadas ou rurais, será difícil encontrá-las e, em muitos casos, dependeremos apenas do motor de combustão, o que aumentará o consumo comparado aos veículos de combustão tradicionais.
Pense que apenas o peso de um híbrido é maior que o de um veículo de combustão . Isso se traduz em mais trabalho para ambos os motores e, no caso de o motor elétrico estar totalmente descarregado, o consumo aumenta para valores acima do usual. É por isso que este tipo de veículo tem como principal e quase único espaço a cidade , onde graças às constantes frenagens e velocidades de cerca de 50 km / h, nunca esgotamos as baterias.
Outro problema que encontramos a longo prazo está associado às baterias, já que elas não são reutilizáveis, mas são altamente tóxicas . Quando sua vida útil termina, eles devem ser tratados corretamente em centros especializados ou retirados diretamente pelo fabricante para serem trocados por novos. Atualmente, as marcas de automóveis estão pesquisando e procurando novas soluções, com baterias que têm uma vida mais longa e são reutilizáveis.
A última desvantagem que vou expor também está relacionada às baterias, mas neste caso falamos de falhas. Se uma célula dentro do aparelho estiver danificada, não descobriremos até que toda a bateria seja danificada , o que nos forçará a ir à oficina. E aí os problemas vão começar, especialmente se o veículo estiver fora da garantia .
Dentro da garantia, não haverá problema, mas a quantidade de mudança a bateria de um veículo híbrido pode superar alguns fabricantes de 20.000 euros , incluindo IVA e do trabalho, não para mencionar que estes veículos geralmente pode reparar certa técnica Especializado em sistemas de alta tensão e seu carro pode passar uma boa temporada na oficina se for sobre determinadas marcas e modelos.