A bomba de água faz parte do sistema de arrefecimento e é responsável pelo transporte do calor em excesso do motor para o exterior.
A bomba hidráulica, juntamente com o termostato e o radiador, faz parte do sistema de arrefecimento do veículo e é responsável pela circulação do fluido de arrefecimento através das condutas previstas para o efeito e em torno do bloco do motor, radiador ou cabeça do cilindro. A sua missão é transportar o calor em excesso para o exterior.
Também deve garantir uma vedação ótima para que não haja fugas de fluido de arrefecimento que possam provocar o aquecimento do motor.
Quais são os componentes de uma bomba de água?
As bombas de água eram originalmente feitas de ferro, embora em veículos mais modernos sejam normalmente feitas de alumínio fundido (como os motores). São compostas por uma hélice conectada a uma polia por meio de um eixo de rolamento que geralmente é acionado pela correia dentada, embora em certos modelos de veículos você possa encontrar bombas hidráulicas controladas pela correia acessória ou de serviço.
Diagrama de arrefecimento da bomba de água
O eixo reforçado e a vedação são os elementos mais importantes da bomba de água, uma vez que a estanqueidade da bomba depende deles, e se alguma destas peças falhar, pode levar ao sobreaquecimento do motor.
Que funções desempenha a bomba de água em um veículo?
A principal função da bomba hidráulica é, portanto, garantir a circulação constante do líquido refrigerante e permitir que o sistema de arrefecimento mantenha o equilíbrio térmico do motor.
Bomba de água
Este processo garante as condições de funcionamento adequadas para o bloco do motor a fim de completar de forma ótima a combustão do combustível, aumentar o desempenho do veículo, facilitar a eliminação da poluição e promover uma boa lubrificação do motor.
A combustão que ocorre dentro de um motor térmico sujeita as peças mecânicas a temperaturas muito elevadas que aceleram o seu desgaste e encurtam a sua vida útil. Se a bomba de água parar de funcionar, ou se as pás da hélice se partirem, este súbito aumento de temperatura pode facilmente resultar numa avaria, vulgarmente conhecida como “motor gripado”.
