A sujeira e o desgaste estão deteriorando o acelerador do motor, mas mantê-lo em boas condições é simples.
Um filtro de ar demasiado sujo ou mal montado, a exposição contínua aos gases de combustão ou o desgaste produzido pela passagem do tempo são os principais inimigos que a válvula de acelerador do motor enfrenta.
Se seguirmos uma manutenção correta do nosso veículo, não é supérfluo dar uma vista de olhos às principais revisões, verificar o estado do acelerador de admissão e prevenir em vez de curar, especialmente se começarmos a notar alguns dos sintomas descritos no artigo sobre falhas no acelerador do motor, tais como vibrações ou instabilidade ao ralenti.
Se decidir aventurar-se a limpar a válvula, deve ter em conta que, muito provavelmente, será necessário um ajuste básico a partir do computador. Fale com a sua oficina local para concordar com este pequeno ajuste antes de começar a trabalhar, ou a limpeza será inútil, pois o acelerador irá falhar.
Se, por outro lado, você é um veterano dessas tarefas, você pode aproveitar para limpar o medidor de vazão e deixar o circuito de admissão em ótimas condições.
Limpeza da válvula borboleta
- É aconselhável ir a uma oficina para limpar ou substituir a válvula, como falamos em artigos anteriores, porque é preciso ter muito cuidado com os sensores, evitar forçar o disco ou desviar o eixo; no entanto, se você decidir ir em frente, aqui estão algumas diretrizes para ajudá-lo com o processo:
- É preferível tirar a parte para a limpar. Se quiser deixá-lo fixo durante o processo, basta limpá-lo com um pano de algodão embebido em gasolina e tenha muito cuidado para não deixar nada dentro do motor, cuidando das bordas e do interior da válvula. Obviamente, você deve esperar que ele se evapore completamente antes de ligar o motor.
- Para remover e reinstalar este componente, você encontrará apenas quatro parafusos. Como sempre, aconselhamos a ajustá-los em cruz e prestar especial atenção à junta que será fixada à válvula, seja ela de O-ring ou de metal.
- Não desmonte a válvula para limpar o seu interior, provavelmente deixá-la-á por utilizar. O seu mecanismo é muito preciso e os sensores muito delicados estão ligados ao seu interior.
- Para limpá-la, não tente abri-la na direção oposta, ela pode quebrar. É fácil adivinhar a direcção em que vai ceder, embora ofereça sempre resistência, pois mesmo quando não está a ser utilizado, permanece aberto alguns milímetros.
- Você pode usar um limpador específico, há centenas no mercado, ou um pouco de gasolina e um pano de algodão. Se escolher esta opção, certifique-se de que o motor está frio e deixe-o evaporar completamente antes de o montar novamente. Tenha cuidado com os tubos de borracha dos sensores de pressão ou válvulas ociosas, pois o contato com a gasolina pode danificá-los.
Cancelar ou substituir a válvula do acelerador
Às vezes, a vida dessa peça sobressalente chega ao fim. E muitos motoristas se perguntam se devem substituir esta válvula ou se ela pode ser cancelada e ficar fora de serviço.
No RO-DES nunca aconselhamos a cancelar um componente do motor. Se estiver equipado no seu veículo, deve ser mantido. Se cancelarmos completamente a válvula do motor, além de precisarmos de um reajuste eletrônico, não haverá controle sobre a quantidade de ar que entra nos cilindros a cada velocidade.
O custo de substituição de uma borboleta do motor dependerá sempre do sistema de admissão do veículo: se não for variável, a carroceria da borboleta será substituída e o preço ficará em torno de 300 ? mais mão-de-obra; se, ao contrário, você usar um sistema de admissão variável, como na Mercedes, será necessário mudar o conjunto, ou seja, a válvula e a peça para onde vai acoplada¸, chegando a situações em que ela afeta todo o coletor de admissão, desencadeando muito mais o preço e o tempo de mão-de-obra.
Felizmente, esta válvula é um produto que pode ser substituído por um similar em segunda mão ou por um de sucata, desde que seja verificado e tenha as suas garantias legais, como as que vendemos a partir daqui, onde o preço, dependendo do modelo, seria entre 50 e 150 euros.
