O inovador sistema TDI melhora consideravelmente o desempenho do motor em comparação com o anterior sistema de combustão pré-câmara.
O sistema TDI recebe seu nome pelo fato de ser um sistema de injeção direta, onde o combustível é injetado diretamente sobre a cabeça do pistão, melhorando assim o desempenho do motor em relação ao anterior sistema de combustão pré-câmara.
Assim, quanto maior for a pressão a que o combustível é injetado, mais fina é a pulverização na câmara de combustão do motor, gerando uma mistura de combustível que é intensa e que também contém partículas de ar. Além disso, quanto maior for a intensidade deste processo, maior será a eficiência da combustão. Isto permite uma alta eficiência energética do combustível e contribui para reduzir as emissões de CO2.
Os injectores que fazem parte de um sistema de injeção diesel TDI são accionados pela pressão enviada pela bomba em cada ciclo de injeção e são mecânicos.
Quais são as vantagens dos motores com um sistema de injeção diesel chamado TDI?
Alta eficiência e melhor desempenho:
Os motores TDI destacam-se pela sua elevada economia, economia de consumo, intervalos entre assistência técnica e manutenção, bem como pelas baixas emissões que reduzem os custos a um nível inferior.
Melhoria da condução:
A velocidade dos motores TDI é muito baixa, embora eles desenvolvam a potência de forma otimizada e também incluam uma velocidade máxima. Isto melhora a condução e atinge excelentes valores de aceleração enquanto o desempenho na estrada é considerado acima da média.
Mais energia, menos consumo:
Este sistema tem um binário elevado a uma velocidade do motor muito elevada e também responde com uma potência máxima excelente e um consumo muito baixo.
motor TDI
Quais são as avarias mais frequentes nos motores com sistemas TDI?
Aqui estão algumas das principais avarias que podem ocorrer nos motores TDI devido à falha da bomba de injeção, como identificar os sintomas e o que devemos fazer para os remediar.
A bomba de injeção está mal regulada
Os sintomas de uma bomba de injeção mal regulada são: perda de potência do motor, fumo preto no tubo de escape, elevado consumo de combustível, fumo branco no escape, motor não arranca e até o contrário, motor não pára.
Para remediar este tipo de falha, a bomba tem de ser reparada ou substituída.
O solenoide da bomba injetora está com defeito
Os sintomas de um solenoide defeituoso como resultado de falhas na bomba serão um motor que não arranca ou pára continuamente. Para garantir e remediar a falha, verificaremos o solenoide e o circuito eletrônico.
A bomba de injeção está parada
Quando a bomba de injeção estiver parada, notaremos uma perda de potência no motor. Também é possível que o motor tenha dificuldade em arrancar ou mesmo que não arranque de todo. Para garantir que a falha se deve a este motivo, vamos verificar o manípulo de paragem.
Você pode substituir uma bomba de injeção de diesel ruim por uma de um ferro-velho?
Claro que sim. Além disso, este tipo de peças de reposição são previamente verificadas por profissionais e são garantidas durante o período marcado por lei, que é de 6 meses.
Para verificar a disponibilidade de uma bomba de injeção de segunda mão, você pode acessar a seção de peças de reposição.
