Para que um motor funcione eficientemente, ele deve ser alimentado com um combustível limpo que não contenha sujeira ou partículas de ferrugem.
Um dos fatores que afetam diretamente o bom funcionamento do motor é a qualidade do combustível que circula através dos elementos do sistema de injeção e que finalmente é recebido pelo próprio motor. É por isso que é necessário ter um filtro que remova as partículas indesejadas do combustível, porque graças a isso o motor funcionará de forma ótima e terá um consumo normal.
Porque é que o filtro de combustível fica entupido?
O filtro de combustível de um veículo pode ficar entupido por várias razões, mas a mais comum e a que tem maior impacto na necessidade de alterar este elemento é a presença de partículas sólidas, tanto no diesel como na gasolina.
Mas o que acontece quando o filtro de combustível está entupido? Quando estas partículas sólidas se acumulam no sistema de injeção, o combustível não circula corretamente, fazendo com que os injetores e a bomba de pressão não funcionem corretamente, o que pode levar a grandes falhas no sistema.
Como identificar um filtro de combustível entupido?
Quando um automóvel conduz com um filtro de combustível bloqueado, a pressão do fornecimento de combustível não será apropriada, algo que afetará directamente o consumo e a potência do motor em altas rotações.
Filtro de combustível
A baixas rotações ou ao ralenti, poderia até causar a paragem do motor, pois em menor escala também não estaria a receber a quantidade necessária de combustível.
Um dos métodos que podemos usar para verificar se o filtro de combustível está entupido é o método de “ultrapassagem”. Se, ao conduzir numa via rápida, pretendemos ultrapassar ou passar o veículo à nossa frente e o veículo, dentro das suas possibilidades, não responde com a potência que deveria, pode ser um sinal de que este elemento não está em boas condições.
Outro método mais direto é verificar diretamente a quantidade de ar que passa através do filtro quando o ar é projetado sobre ele. Para isso, o filtro de combustível deve ser removido e soprado. Se a quantidade de ar que passa é mínima ou inexistente, este é um sinal claro de que o filtro precisa ser substituído por um novo.
